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技術(shù)簡(jiǎn)介SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGP系列 活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。

CDM系列SMC氣缸性能類(lèi)別 針閥保持*開(kāi)啟狀態(tài)(從*閉合狀態(tài)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)3圈以上)，將與無(wú)緩沖氣 缸一樣，承受極大的沖擊力，請(qǐng)勿如此使用。全開(kāi)狀態(tài)下動(dòng)作會(huì)導(dǎo)致活塞或 缸蓋損壞。

SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸相關(guān)參數(shù) 氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否，

經(jīng)濟(jì)實(shí)用的SMC氣缸 內(nèi)置磁環(huán) 針閥保持*開(kāi)啟狀態(tài)(從*閉合狀態(tài)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)3圈以上)，將與無(wú)緩沖氣 缸一樣，承受極大的沖擊力，請(qǐng)勿如此使用。全開(kāi)狀態(tài)下動(dòng)作會(huì)導(dǎo)致活塞或 缸蓋損壞。

日本SMC快速排氣閥,SMC應(yīng)用領(lǐng)域 快速排氣閥的浮筒采用低密度的PP材料，此材料即使長(zhǎng)時(shí)間在高溫水的浸泡下也不會(huì)產(chǎn)生變形。不會(huì)造成浮筒活動(dòng)困難。 浮筒杠桿采用硬質(zhì)塑料，杠桿與浮筒和支座之間的聯(lián)接都采用活動(dòng)聯(lián)接，故不會(huì)在長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生銹蝕，導(dǎo)致系統(tǒng)不能工作而發(fā)生漏水。

SMC底板配管型電磁閥方便簡(jiǎn)單 根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的：材質(zhì)、溫度組 腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)電磁閥； 高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類(lèi)型的

日本SMC緩慢啟動(dòng)電磁閥實(shí)時(shí)報(bào)價(jià) 流體粘度：通常在50cSt以下可任意選擇，若超過(guò)此值，則要選用高粘度電磁閥。 根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的：原理和結(jié)構(gòu)品種 公稱(chēng)壓力：這個(gè)參數(shù)與其它通用閥門(mén)的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱(chēng)壓力來(lái)定；

SMC過(guò)濾器濾芯安裝注意事項(xiàng) 壓縮型活性炭濾芯采用高吸附值的煤質(zhì)活性炭和椰殼活性炭作為過(guò)濾料，加以食品級(jí)的粘合劑燒結(jié)壓縮成形。壓縮活性炭濾芯內(nèi)外均分別包裹著一層有過(guò)濾作用的無(wú)紡布，確保炭芯本身不會(huì)掉落炭粉，炭芯兩端裝有柔軟的丁晴橡膠密封墊，使炭芯裝入濾筒具有良的密封性。